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An die Materialien - fertig - KUNST! (Hillringhaus, Silvia)
An die Materialien - fertig - KUNST! , Unterrichtsmaterialien für Lehrer und Lehrerinnen an weiterführenden Schulen, Fach: Kunst, Klasse 5-10 +++ An die Materialien, fertig, los - in einen Kunstunterricht , wie er sein sollte: voller kreativer Energie und ohne Angst, etwas "falsch" zu machen. Die leicht umzusetzenden Ideen begeistern selbst ausgewiesene Kunst-Muffel und unmotivierte Kunst-Verweigerer und -Verweigerinnen, da sie einfach allen Schülern und Schülerinnen außergewöhnliche Ergebnisse entlocken. Bewährte Techniken , wie z. B. die Collage, Assemblage, Malerei und diverse Druckverfahren, werden hier mit unterschiedlichen Materialien und Werkzeugen kombiniert und erlauben es so den Jugendlichen, ganz in Kunst abzutauchen und kreativ zu experimentieren. Alltägliche Dinge oder farbige Fotos dienen oft als Impulse, um zu eigenen künstlerischen Interpretationen zu finden, und die Schritt-für-Schritt-Anleitungen unterstützen bei der Umsetzung der Techniken. Dabei erleben die Schüler und Schülerinnen individuelle Erfolgserlebnisse und entdecken neue, kreative Seiten an sich. Für einen Kunstunterricht mit Wow-Effekt! , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20230116, Produktform: Kartoniert, Beilage: Klebebindung, Autoren: Hillringhaus, Silvia, Seitenzahl/Blattzahl: 128, Keyword: Druckverfahren; Kunst-Ideen; Unterricht; Schule; Lehrer und Lehrerin; Schüler und Schülerin, Fachschema: Pädagogik / Schule, Interesse Alter: empfohlenes Alter: ab 10 Jahre, Altersempfehlung / Lesealter: 18, ab Alter: 10, Text Sprache: ger, Verlag: Verlag an der Ruhr GmbH, Verlag: Verlag an der Ruhr GmbH, Verlag: Verlag an der Ruhr, Länge: 294, Breite: 207, Höhe: 11, Gewicht: 546, Produktform: Klappenbroschur, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0010, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Taschenbuch,
Preis: 25.99 € | Versand*: 0 € -
71153 Flughafen mit Flugzeug und Tower - Playmobil
Gute Reise: PLAYMOBIL Flughafen mit Tower inkl. Kontrollzentrum, Check-In und Personenkontrolle sowie PLAYMOBIL-Flieger mit Pilot, Passagieren uvm.
Preis: 44.99 € | Versand*: 6.95 € -
Siku 6312, Flughafen & Flugzeug, 3 Jahr(e), Mehrfarbig
Siku 6312. Typ: Flughafen & Flugzeug, Empfohlenes Alter in Jahren (mind.): 3 Jahr(e), Produktfarbe: Mehrfarbig
Preis: 23.49 € | Versand*: 0.00 € -
Materialien zu Hermann Hesses »Siddhartha«
Materialien zu Hermann Hesses »Siddhartha« , Mit meist noch unpublizierten Selbstzeugnissen dokumentiert dieser Band die Entstehungsgeschichte des Buches, in dem Hesse den Versuch unternommen hat, das Werk seiner christlichen, in der indischen »Heidenmission« tätigen Vorfahren in umgekehrter Richtung fortzusetzen. Nicht, daß er den Westen zu östlichem Denken und asiatischer Lebenshaltung hätte »bekehren« wollen, vielmehr ist es ihm mit seinem »Siddhartha« wie keinem anderen europäischen Autor gelungen, das scheinbar Gegensätzliche der Kulturen nicht als unvereinbar, sondern als Polarität eines Ganzen sichtbar zu machen und zwischen Ost und West tragfähige Brücken zu schlagen. Wie authentisch in dieser »Indischen Legende« buddhistisches Gedankengut assimiliert ist, beweisen nicht nur die Millionenauflagen, mit welchen Siddhartha in Indien und Japan verbreitet ist, sondern auch die Tatsache, daß das Buch am Ort der Handlung, in Indien, in zwölf verschiedene Sprachen und Dialekte übersetzt wurde. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Auflage: Nachdruck der rev. u. erw. Auflage 1986, Erscheinungsjahr: 200412, Produktform: Kartoniert, Redaktion: Michels, Volker, Auflage/Ausgabe: Nachdruck der rev. u. erw. Auflage 1986, Seitenzahl/Blattzahl: 400, Keyword: Hermann; Hesse; Interpretationen; ST 129; ST129; Siddhartha; suhrkamp taschenbuch 129, Fachschema: Deutsch~Unterricht / Deutsch~Literaturwissenschaft~Zwanzigstes Jahrhundert, Fachkategorie: Sprachwissenschaft, Linguistik, Sprache: Deutsch, Zeitraum: 20. Jahrhundert (1900 bis 1999 n. Chr.), Warengruppe: TB/Sprachwissenschaft/Allg. u. vergl. Sprachwiss., Fachkategorie: Literaturwissenschaft, allgemein, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Suhrkamp Verlag AG, Verlag: Suhrkamp Verlag AG, Verlag: Suhrkamp, Länge: 177, Breite: 108, Höhe: 21, Gewicht: 311, Produktform: Kartoniert, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Taschenbuch,
Preis: 20.73 € | Versand*: 0 €
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Wie kann das Cockpit eines Flugzeugs sowohl die Sicherheit als auch den Komfort der Piloten und Passagiere gewährleisten?
Das Cockpit eines Flugzeugs ist so konzipiert, dass es den Piloten eine klare Sicht auf die Instrumente und die Umgebung bietet, um die Sicherheit des Fluges zu gewährleisten. Gleichzeitig werden ergonomische Designs und Technologien eingesetzt, um den Komfort der Piloten während des Fluges zu verbessern und Ermüdung zu reduzieren. Darüber hinaus werden auch die Bedürfnisse der Passagiere berücksichtigt, indem beispielsweise die Kabinenluftqualität und die Temperatur im Cockpit reguliert werden, um den Komfort an Bord zu maximieren. Moderne Cockpits sind auch mit fortschrittlichen Kommunikations- und Navigationsgeräten ausgestattet, um eine effiziente und sichere Flugsteuerung zu gewährleisten.
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Wie kann das Cockpit eines Flugzeugs sowohl die Sicherheit als auch den Komfort der Piloten und Passagiere verbessern?
Das Cockpit eines Flugzeugs kann die Sicherheit verbessern, indem es modernste Technologien wie automatische Warnsysteme und verbesserte Navigationsinstrumente integriert. Zudem kann es den Komfort der Piloten und Passagiere steigern, indem es ergonomische Sitze, benutzerfreundliche Bedienelemente und eine angenehme Kabinenumgebung bietet. Darüber hinaus können fortschrittliche Kommunikationssysteme im Cockpit die Effizienz der Piloten verbessern und die Reaktionszeiten bei Notfällen verkürzen. Schließlich kann das Cockpit auch durch die Integration von Entspannungs- und Unterhaltungsmöglichkeiten den Komfort der Passagiere während des Fluges erhöhen.
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Wie kann das Cockpit eines Flugzeugs sowohl die Sicherheit als auch den Komfort der Piloten und Passagiere verbessern?
Das Cockpit eines Flugzeugs kann die Sicherheit verbessern, indem es modernste Technologien wie automatische Warnsysteme und verbesserte Navigationsinstrumente integriert. Darüber hinaus kann es den Komfort der Piloten und Passagiere verbessern, indem es ergonomische Sitze, benutzerfreundliche Bedienelemente und eine angenehme Kabinenumgebung bietet. Die Integration von Kommunikationssystemen und Flugleitsystemen kann auch dazu beitragen, die Effizienz und den reibungslosen Ablauf des Fluges zu verbessern, was wiederum den Komfort und die Sicherheit erhöht. Letztendlich trägt ein gut gestaltetes Cockpit dazu bei, dass die Piloten ihre Aufmerksamkeit auf die Flugsteuerung und die Passagiere auf ein angenehmes Flugerlebnis richten können.
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"Was sind die wichtigsten Instrumente, die Piloten in einem Flugzeug verwenden, um die Sicherheit und Navigation zu gewährleisten?"
Die wichtigsten Instrumente sind das Höhenmesser, der Fahrtmesser und der künstliche Horizont. Diese Instrumente helfen dem Piloten, die Flughöhe, Geschwindigkeit und Fluglage des Flugzeugs zu überwachen. Sie sind entscheidend für die Sicherheit und Navigation während des Fluges.
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Vom Bauen mit erneuerbaren Materialien
Vom Bauen mit erneuerbaren Materialien , Unsere gebaute Umwelt sozial, ökonomisch und ökologisch gerecht zu gestalten, ist eine große gesellschaftliche Verantwortung für alle Planerinnen und Planer. Wie gelingt es, der Ressourcenknappheit im Bauwesen zu begegnen und zu einer vollständigen Kreislaufwirtschaft zu gelangen? Diesen wichtigen Fragen widmen sich internationale Expertinnen und Experten aus Forschung und Praxis mit einem besonderen Augenmerk auf erneuerbare Baumaterialien. Neben traditionellen Baustoffen wie Holz und Lehm beschreiben sie auch eine Vielzahl innovativer biobasierter Materialien und Bauprodukte und betrachten deren Leistungsfähigkeit. Ihre Visionen und Ideen skizzieren, wie Biomaterialien in Gebäuden und Konstruktionen zum Einsatz kommen können. Projektbeispiele bieten Inspirationen für das eigene Planen und Bauen. Eine Sammlung ausgewählter Materialbeispiele veranschaulicht die besondere Ästhetik und Wertigkeit von Bauteilen aus gesäten, gezüchteten und geernteten Ressourcen. Kreislaufgerechte biologische Materialien müssen zur Bewahrung unserer Lebensgrundlage viel mehr in den Fokus rücken. Die positiven Anreize und Denkanstöße in diesem Buch zeigen mögliche Wege zum Bauen im Einklang mit der Natur. , >
Preis: 79.00 € | Versand*: 0 € -
Werkstoffkunde der zahntechnischen Materialien (Strietzel, Roland)
Werkstoffkunde der zahntechnischen Materialien , Das neue Standardwerk für die Zahntechnik - in zwei Bänden! Der digitale Wandel in der Zahntechnik bringt Technologien wie CAD/CAM mit sich, die das Arbeiten erleichtern und beschleunigen. Doch auch für sie gelten die grundlegenden Prinzipien der Chemie und Physik, wie Roland Strietzel in seiner zweibändigen "Werkstoffkunde" demonstriert. Er betrachtet die Werkstoffe daher sowohl aus analoger als auch aus digitaler Sicht und legt dar, wie die Werkstoffkunde sämtliche Herstellungsprozesse bestimmt. Band 1 befasst sich mit physikalischen, chemischen und biologischen Eigenschaften der Werkstoffe sowie den Fertigungsverfahren. Im vorliegenden Band 2 nimmt der Autor die Werkstoffgruppen (Abformwerkstoffe, Modellwerkstoffe, keramische Werkstoffe, Implantate etc.) genauer unter die Lupe. Abgerundet wird der zweite Band durch einen Blick auf die Medical Device Regulation sowie auf Normen und SI-Einheiten. Präzise Definitionen und strukturierte Erläuterungen von Werkstoff-Eigenschaften machen die "Werkstoffkunde" zu einem wertvollen Nachschlagewerk für Berufseinsteiger wie Profis. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 202102, Produktform: Leinen, Autoren: Strietzel, Roland, Seitenzahl/Blattzahl: 808, Keyword: SI-Einheiten; Werkstoffgruppen; Implantate; Zahntechnik; keramische Werkstoffe; Medical Device Regulation; Modellwerkstoffe; Abformwerkstoffe; Normen, Fachschema: Berufsausbildung~Duales System (Ausbildung)~Lehre (Berufsausbildung)~E-Learning~Lernen / E-Learning~Dentogen~Odontogen~Zahnheilkunde~Zahnmedizin~Handwerk - Handwerker~Technologie, Fachkategorie: Lehrmittel, Lerntechnologien, E-Learning~Zahnheilkunde~Traditionelles Handwerk~Technologie, allgemein, Warengruppe: HC/Technik/Sonstiges, Fachkategorie: Berufsausbildung, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Neuer Merkur GmbH, Verlag: Neuer Merkur GmbH, Verlag: Neuer Merkur GmbH, Verlag, Länge: 251, Breite: 172, Höhe: 40, Gewicht: 1799, Produktform: Gebunden, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0000, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 89.90 € | Versand*: 0 € -
Siku 5402, Flughafen & Flugzeug, 3 Jahr(e), Mehrfarbig, Metall, Kunststoff
Siku 5402. Typ: Flughafen & Flugzeug, Empfohlenes Alter in Jahren (mind.): 3 Jahr(e), Produktfarbe: Mehrfarbig, Material: Metall, Kunststoff
Preis: 37.53 € | Versand*: 0.00 € -
Trust Boye - Mauspad - aus recycelten Materialien hergestellt
Trust Boye - Mauspad - aus recycelten Materialien hergestellt - Größe M - Schwarz
Preis: 11.95 € | Versand*: 0.00 €
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Wie viele Piloten sind im Cockpit?
Wie viele Piloten sind im Cockpit? Diese Frage ist entscheidend für die Sicherheit und den reibungslosen Ablauf eines Fluges. In der Regel gibt es zwei Piloten im Cockpit: den Kapitän und den Ersten Offizier. Sie arbeiten als Team zusammen, um das Flugzeug sicher zu steuern. Es gibt jedoch auch Flüge, bei denen ein dritter Pilot, der als Flugingenieur oder Beobachter fungiert, im Cockpit anwesend ist. Die genaue Anzahl der Piloten im Cockpit hängt also von der Fluglinie, dem Flugzeugtyp und den gesetzlichen Vorschriften ab. Es ist wichtig, dass die Piloten gut ausgebildet und erfahren sind, um in Notfällen angemessen reagieren zu können.
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Haben Piloten im Cockpit ein Radio?
Ja, Piloten haben im Cockpit ein Radio. Es wird verwendet, um mit der Flugsicherung und anderen Flugzeugen zu kommunizieren. Das Radio ermöglicht es den Piloten, Anweisungen zu erhalten und Informationen über Wetterbedingungen und Flugverkehr zu erhalten.
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Welche Auswirkungen können Turbulenzen in der Luftfahrt auf die Sicherheit der Passagiere haben und wie können Piloten diese Herausforderungen bewältigen?
Turbulenzen in der Luftfahrt können zu unruhigen Flugbedingungen führen, die bei Passagieren zu Unwohlsein oder Angstzuständen führen können. In extremen Fällen können Turbulenzen auch zu Verletzungen führen, wenn Passagiere nicht angeschnallt sind. Piloten können diese Herausforderungen durch das Erkennen von Wettermustern, die Verwendung von Radar und die Kommunikation mit Fluglotsen bewältigen, um Turbulenzen zu vermeiden oder ihnen auszuweichen. Darüber hinaus können sie auch die Flughöhe oder den Kurs ändern, um die Auswirkungen von Turbulenzen auf die Passagiere zu minimieren.
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Wie viele Piloten müssen im Cockpit sein?
Wie viele Piloten müssen im Cockpit sein? In der Regel müssen während des Fluges immer mindestens zwei Piloten im Cockpit sein. Dies dient der Sicherheit und ermöglicht es, dass einer der Piloten das Flugzeug steuert, während der andere sich um die Navigation, Kommunikation und andere wichtige Aufgaben kümmert. Es gibt jedoch auch Situationen, in denen ein Pilot das Flugzeug alleine steuern kann, zum Beispiel bei Trainingsflügen oder in Notfällen, wenn einer der Piloten ausfällt. Letztendlich hängt die Anzahl der Piloten im Cockpit von den Vorschriften der Fluggesellschaft und den Anforderungen des Fluges ab.
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