Produkt zum Begriff Verlust:
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Reckwitz, Andreas: Verlust
Verlust , Gletscher schmelzen, Arbeitswelten verschwinden, Ordnungen zerfallen. Verluste bedrängen die westlichen Gegenwartsgesellschaften in großer Zahl und Vielfalt. Sie treiben die Menschen auf die Straße, in die Praxen der Therapeuten und in die Arme von Populisten. Sie setzen den Ton unserer Zeit. Während sich die Formen ihrer Bearbeitung tiefgreifend verändern, scheinen Verlusterfahrungen und Verlustängste immer weiter zu eskalieren. Wie ist das zu erklären? Und was bedeutet es für die Zukunft? Andreas Reckwitz leistet Pionierarbeit und präsentiert die erste umfassende Analyse der sozialen und kulturellen Strukturen, die unser Verhältnis zum Verlust prägen. Unter dem Banner des Fortschritts, so legt er dar, wird die westliche Moderne schon immer von einer Verlustparadoxie angetrieben: Sie will (und kann) Verlusterfahrungen reduzieren - und potenziert sie zugleich. Dieses fragile Arrangement hatte lange Bestand, doch in der verletzlichen Spätmoderne kollabiert es. Das Fortschrittsnarrativ büßt massiv an Glaubwürdigkeit ein, Verluste lassen sich nicht mehr unsichtbar machen. Das führt zu einer der existenziellen Fragen des 21. Jahrhunderts: Können Gesellschaften modern bleiben und sich zugleich produktiv mit Verlusten auseinandersetzen? Ein wegweisendes Buch. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 32.00 € | Versand*: 0 € -
Der Verlust (Blasberg, Anita)
Der Verlust , Immer weniger Deutsche vertrauen noch den Institutionen dieses Landes - weder den Parteien noch den Medien, noch nicht einmal der Wissenschaft. Doch kann eine Demokratie so noch funktionieren? Anita Blasberg, preisgekrönte Journalistin, ergründet eine der dringlichsten Fragen unserer Zeit: den Vertrauensverlust in den eigenen Staat. Packend und schonungslos rekonstruiert sie die schrittweise Erosion des Vertrauens in den letzten dreißig Jahren - am Beispiel ihrer eigenen Mutter und entlang historischer Bruchstellen und Protagonisten. Da ist ein Uni-Absolvent, der achtzig ostdeutsche Betriebe in zwei Jahren verkauft; da ist eine Klinikärztin, die ihre Patienten schneller entlassen soll, als ihr lieb ist; da sind Politiker, die nach der Finanzkrise ihre eigene Ohnmacht bestaunen und dann fast alles beim Alten belassen. Die Autorin stellt fest: Viele Menschen trauen den Regierenden gar nicht mehr zu, Probleme wirklich lösen zu können oder zu wollen. So wie ihre Mutter. Durch die Gespräche mit ihr wird das Buch persönlich. Doch vor allem zeichnet es ein nachhaltiges Bild der jüngeren deutschen Geschichte - es offenbart die tiefer liegenden Gründe für die Entfremdung vieler Bürger von der Politik. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20220913, Autoren: Blasberg, Anita, Seitenzahl/Blattzahl: 397, Keyword: AfD; Angela Merkel; Anja Reschke; Bundesrepublik Deutschland; Corona; Demokratiekrise; Demokratieverdrossenheit; Deutsche Politik; Florian Illies; Generationenkonflikt; Gesellschaftskritik; Gesellschaftsreportage; Italien-Wahl; Maja Göpel; Nord-Stream; Populismus; Querdenker; Ukraine; Verschwörungstheorie; Vertrauen; Vertrauen in die Politik; Vertrauensverlust; Vierte Gewalt; Zeitgeschichte; erzählendes Sachbuch; rechts, Fachschema: Zwanzigstes Jahrhundert~Alter / Gesellschaft, Politik, Recht, Wirtschaft~Ältere Menschen~Älterwerden~Alter - Alt~Lebensabend~Senior~Soziologie / Familie, Jugend, Alter~Konservatismus~Demokratie~Rechtsextremismus, Fachkategorie: Soziologie: Familie und Beziehungen~Demokratische Ideologien: Konservativismus, Mitte-rechts~Politisches System: Demokratie~Faschismus und Nationalsozialismus, Warengruppe: HC/Politikwissenschaft/Soziologie/Populäre Darst., Thema: Auseinandersetzen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 221, Breite: 152, Höhe: 38, Gewicht: 580, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0100, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 2688324
Preis: 23.00 € | Versand*: 0 € -
Wie Kinder Verlust erleben (Witt-Loers, Stephanie)
Wie Kinder Verlust erleben , Wie reagiere ich am besten, wenn der geliebte Hamster meines Kindes stirbt oder wenn der geliebte Teddybär verloren geht? Wenn Kinder trauern, brauchen sie Unterstützung und Halt. Stephanie Witt-Loers bietet eine Orientierungshilfe für Eltern, Großeltern und wichtige Bezugspersonen, damit Kinder in Verlustsituationen bestmöglich begleitet und unterstützt werden. Trauer gehört auch für Kinder zum Lebensalltag. Kinder trauern, aber sie trauern anders und empfinden andere Dinge als Verlust als Erwachsene. Das Buch stellt nicht den Tod eines geliebten Menschen in den Vordergrund, sondern all jene Abschieds- und Trennungssituationen, die für Kinder bis ca. 12 Jahre belastend sein können. Stephanie Witt-Loers gibt einen Überblick über kindliche Entwicklungsphasen und über die möglichen Reaktionen sowie individuellen Verarbeitungsstrategien der Kinder. Das Buch enthält zudem praktische Hinweise und Rituale, Internetadressen, Kontaktstellen und Literaturempfehlungen, die Erwachsene darin unterstützen, angemessen auf den Verlust der Kinder zu reagieren und Trost zu spenden. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20160815, Produktform: Kartoniert, Autoren: Witt-Loers, Stephanie, Seitenzahl/Blattzahl: 160, Fachschema: Psychologie / Kinder, Jugendliche~Thanatos~Tod~Trauer~Entwicklungspsychologie~Psychologie / Entwicklung, Fachkategorie: Pädagogik~Entwicklungspsychologie, Thema: Verstehen, Warengruppe: HC/Erziehung/Bildung/Allgemeines /Lexika, Fachkategorie: Umgang mit Tod und Trauer, Thema: Orientieren, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Vandenhoeck + Ruprecht, Verlag: Vandenhoeck + Ruprecht, Verlag: Vandenhoeck & Ruprecht, Länge: 205, Breite: 126, Höhe: 15, Gewicht: 198, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0008, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 1418030
Preis: 20.00 € | Versand*: 0 € -
Bindung und Verlust 1. Bindung (Bowlby, John)
Bindung und Verlust 1. Bindung , Kurztext Bindung ist ein elementares Bedürfnis, vergleichbar mit Hunger oder Sex, das schon Säuglinge an eine erwachsene Bezugsperson knüpft. Werden kleine Kinder über längere Zeit von ihrer Bezugsperson getrennt, erleiden sie schwere psychische Schäden: von chronischer Trauer und Depression bis zur völligen Apathie, von Aggression bis zur Delinquenz. In seinem Grundlagenwerk stellt John Bowlby ausführlich seine Theorie dar. Jeder Einzelband ist einem thematischen Schwerpunkt gewidmet. Bowlby beobachtete Kinder, die nach dem Zweiten Weltkrieg von ihren Eltern z. B. bei Krankenhausaufenthalten getrennt wurden oder die in Waisenhäusern ohne feste Bezugsperson aufwuchsen. Aus diesen Forschungsergebnissen leitete er therapeutische Maßnahmen ab, um die Kinder in ihrer Entwicklung zu fördern. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 200605, Produktform: Kartoniert, Autoren: Bowlby, John, Übersetzung: Mander, Gertrud, Seitenzahl/Blattzahl: 412, Fachschema: Bindung (allgemein)~Familie / Psychologie~Psychologie / Familie, Ehe, Liebe, Partnerschaft, Freundschaft, Fachkategorie: Familienpsychologie~Psychologische Methodenlehre, Fachkategorie: Psychologie: Theorien und Denkschulen, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, Verlag: Reinhardt Ernst, Verlag: Ernst Reinhardt Verlag, Länge: 232, Breite: 151, Höhe: 32, Gewicht: 593, Produktform: Kartoniert, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0006, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 42.00 € | Versand*: 0 €
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Wie kann das Cockpit eines Flugzeugs sowohl die Sicherheit als auch den Komfort der Piloten und Passagiere gewährleisten?
Das Cockpit eines Flugzeugs ist so konzipiert, dass es den Piloten eine klare Sicht auf die Instrumente und die Umgebung bietet, um die Sicherheit des Fluges zu gewährleisten. Gleichzeitig werden ergonomische Designs und Technologien eingesetzt, um den Komfort der Piloten während des Fluges zu verbessern und Ermüdung zu reduzieren. Darüber hinaus werden auch die Bedürfnisse der Passagiere berücksichtigt, indem beispielsweise die Kabinenluftqualität und die Temperatur im Cockpit reguliert werden, um den Komfort an Bord zu maximieren. Moderne Cockpits sind auch mit fortschrittlichen Kommunikations- und Navigationsgeräten ausgestattet, um eine effiziente und sichere Flugsteuerung zu gewährleisten.
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Wie kann das Cockpit eines Flugzeugs sowohl die Sicherheit als auch den Komfort der Piloten und Passagiere verbessern?
Das Cockpit eines Flugzeugs kann die Sicherheit verbessern, indem es modernste Technologien wie automatische Warnsysteme und verbesserte Navigationsinstrumente integriert. Zudem kann es den Komfort der Piloten und Passagiere steigern, indem es ergonomische Sitze, benutzerfreundliche Bedienelemente und eine angenehme Kabinenumgebung bietet. Darüber hinaus können fortschrittliche Kommunikationssysteme im Cockpit die Effizienz der Piloten verbessern und die Reaktionszeiten bei Notfällen verkürzen. Schließlich kann das Cockpit auch durch die Integration von Entspannungs- und Unterhaltungsmöglichkeiten den Komfort der Passagiere während des Fluges erhöhen.
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Wie kann das Cockpit eines Flugzeugs sowohl die Sicherheit als auch den Komfort der Piloten und Passagiere verbessern?
Das Cockpit eines Flugzeugs kann die Sicherheit verbessern, indem es modernste Technologien wie automatische Warnsysteme und verbesserte Navigationsinstrumente integriert. Darüber hinaus kann es den Komfort der Piloten und Passagiere verbessern, indem es ergonomische Sitze, benutzerfreundliche Bedienelemente und eine angenehme Kabinenumgebung bietet. Die Integration von Kommunikationssystemen und Flugleitsystemen kann auch dazu beitragen, die Effizienz und den reibungslosen Ablauf des Fluges zu verbessern, was wiederum den Komfort und die Sicherheit erhöht. Letztendlich trägt ein gut gestaltetes Cockpit dazu bei, dass die Piloten ihre Aufmerksamkeit auf die Flugsteuerung und die Passagiere auf ein angenehmes Flugerlebnis richten können.
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"Was sind die wichtigsten Instrumente, die Piloten in einem Flugzeug verwenden, um die Sicherheit und Navigation zu gewährleisten?"
Die wichtigsten Instrumente sind das Höhenmesser, der Fahrtmesser und der künstliche Horizont. Diese Instrumente helfen dem Piloten, die Flughöhe, Geschwindigkeit und Fluglage des Flugzeugs zu überwachen. Sie sind entscheidend für die Sicherheit und Navigation während des Fluges.
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Wie viele Piloten sind im Cockpit?
Wie viele Piloten sind im Cockpit? Diese Frage ist entscheidend für die Sicherheit und den reibungslosen Ablauf eines Fluges. In der Regel gibt es zwei Piloten im Cockpit: den Kapitän und den Ersten Offizier. Sie arbeiten als Team zusammen, um das Flugzeug sicher zu steuern. Es gibt jedoch auch Flüge, bei denen ein dritter Pilot, der als Flugingenieur oder Beobachter fungiert, im Cockpit anwesend ist. Die genaue Anzahl der Piloten im Cockpit hängt also von der Fluglinie, dem Flugzeugtyp und den gesetzlichen Vorschriften ab. Es ist wichtig, dass die Piloten gut ausgebildet und erfahren sind, um in Notfällen angemessen reagieren zu können.
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Haben Piloten im Cockpit ein Radio?
Ja, Piloten haben im Cockpit ein Radio. Es wird verwendet, um mit der Flugsicherung und anderen Flugzeugen zu kommunizieren. Das Radio ermöglicht es den Piloten, Anweisungen zu erhalten und Informationen über Wetterbedingungen und Flugverkehr zu erhalten.
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Welche Auswirkungen können Turbulenzen in der Luftfahrt auf die Sicherheit der Passagiere haben und wie können Piloten diese Herausforderungen bewältigen?
Turbulenzen in der Luftfahrt können zu unruhigen Flugbedingungen führen, die bei Passagieren zu Unwohlsein oder Angstzuständen führen können. In extremen Fällen können Turbulenzen auch zu Verletzungen führen, wenn Passagiere nicht angeschnallt sind. Piloten können diese Herausforderungen durch das Erkennen von Wettermustern, die Verwendung von Radar und die Kommunikation mit Fluglotsen bewältigen, um Turbulenzen zu vermeiden oder ihnen auszuweichen. Darüber hinaus können sie auch die Flughöhe oder den Kurs ändern, um die Auswirkungen von Turbulenzen auf die Passagiere zu minimieren.
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Wie viele Piloten müssen im Cockpit sein?
Wie viele Piloten müssen im Cockpit sein? In der Regel müssen während des Fluges immer mindestens zwei Piloten im Cockpit sein. Dies dient der Sicherheit und ermöglicht es, dass einer der Piloten das Flugzeug steuert, während der andere sich um die Navigation, Kommunikation und andere wichtige Aufgaben kümmert. Es gibt jedoch auch Situationen, in denen ein Pilot das Flugzeug alleine steuern kann, zum Beispiel bei Trainingsflügen oder in Notfällen, wenn einer der Piloten ausfällt. Letztendlich hängt die Anzahl der Piloten im Cockpit von den Vorschriften der Fluggesellschaft und den Anforderungen des Fluges ab.
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